Opis
Modułowy system korytowych przenośników ślimakowych cechuje różnorodność zastosowań oferowanych w zakresie przenoszenia materiałów sypkich i ziarnistych. Przenośniki ślimakowe CA produkowane są ze stali węglowej z odpowiednim wykończeniem powierzchni. W ich skład wchodzą koryta w kształcie „U” bądź „V” z co najmniej jednym otworem wylotowym, płyty końcowe na każdym końcu koryta, spirala śrubowa helikoidalna przyspawana do rury centralnej z tulejką sprzęgającą na każdym końcu, dwa łożyska końcowe zakończone regulowanym uszczelnieniem wału, kilka łożysk pośrednich, których liczba zależy od całkowitej długości przenośnika ślimakowego, a także przykręcone pokrywy koryta. Korytowe przenośniki ślimakowe CA są ponadto wyposażone w motoreduktory odpowiednie do zastosowania.
W zależności od rodzaju przenoszonego materiału przenośniki ślimakowe korytowe produkowane są w wersji do obciążenia lekkiego, średnio-ciężkiego oraz bardzo ciężkiego.
Wszystkie typy podajników są dostępne w wersji ATEX, strefa 22.
Funkcje
Przenośniki w wersji nisko-obciążeniowej CA–L stosowane są głównie do przenoszenia materiałów w produkcji karmy dla zwierząt, tworzyw sztucznych, mydła, proszków do prania i detergentów. Wersja średnio-obciążeniowa przenośnika CA–P wykorzystywana jest głównie w przemyśle produkcji pasz, obróbce drewna, przemyśle chemicznym i technologii ochrony środowiska, znajdując zastosowanie w oczyszczalniach ścieków jak i w przemyśle. Wersja wysoko-obciążeniowa przenośnika ślimakowego korytowego, CA–E, znajduje zastosowanie głównie w sektorze cementowym / wapienniczym / gipsowym, jak również w górnictwie.
W zależności od rodzaju zastosowania dostępne są różne typy spiral, wlotów i wylotów.
Właściwości
- Koryto w modułowych odcinkach z kołnierzem o standardowej długości
- Spirale śrubowe helikoidalne przyspawane do rury centralnej
- Malowane proszkowo
- Łożyska końcowe kołnierzowe z zabezpieczeniem przeciwpyłowym
- Solidny korpus żeliwny, zespoły łożysk końcowych kołnierzowych z zewnętrznymi łożyskami i ręcznie regulowanymi uszczelkami dławikowymi
- Kwadratowe lub prostokątne otwory wylotowe ze zintegrowanymi nawierconymi kołnierzami spełniającymi standardy WAM®
- Napędy mocowane na końcach wlotowym i wylotowym:
- Wał łożyskowany
- Bezpośredni kompaktowy napęd motoreduktorowy
- Bezpośredni napęd motoreduktorowy ze sprzęgłem półelastycznym
- Przesunięty poprzecznie napęd motoreduktorowy z przekładnią łańcuchową
- Przesunięty poprzecznie napęd z przekładnią pasową
Wersja nisko-obciążeniowa:
- Sprzęgła wałowe wielowypustowe (sprzęgła specjalnego zastosowania)
- Łożyska pośrednie odlewane lub budowane z elementów ze smarowanymi lub samosmarującymi tulejkami ślizgowymi
Wersja średnio-obciążeniowa:
- Sprzęgła wałowe wielowypustowe (sprzęgła specjalnego zastosowania)
- Łożyska pośrednie odlewane lub budowane z elementów ze smarowanymi lub samosmarującymi tulejkami ślizgowymi
Wersja wysoko-obciążeniowa: - Sprzęgła wału kołnierzowego
- Łożyska pośrednie stalowe lub odlewane z tulejkami ślizgowymi
Przesunięty równolegle napęd z przekładnią pasową i półelastycznym sprzęgłem
Korzyści
- Produkt jakości przemysłowej
- Cechy modułowej konstrukcji zapewniającej dopasowanie części zamiennych
- Dostępność części zamiennych w filiach firmy WAM na całym świecie
Opcje
- Modułowe pokrywy koryt skręcane śrubami (moduł końcowy ze zintegrowanym otworem wlotowym)
- Kwadratowe, prostokątne lub okrągłe dodatkowe wloty/wyloty z kołnierzem lub bez
- Podpory korytowe
- Otwory przesypowe nadmiarowe
- Spirale w różnych konfiguracjach (spirala wstęgowa, łopatki, inne)
- Specjalne uszczelki wałowe (oczyszczane gazowo lub powietrznie, komora smarownicza, inne)
- Różne konfiguracje napędów
Tylko wersja średnio-obciążeniowa i wysoko-obciążeniowa: - Spirale wytwarzane ze specjalnych, odpornych na ścieranie materiałów
WSZYSTKIE TYPY PODAJNIKÓW ŚLIMAKOWYCH SĄ DOSTĘPNE RÓWNIEŻ W WERSJI ATEX, STREFA 22.